Na początku lipca 2023 roku Chelsea nawiązała współpracę z Oman Air, swoim nowym "partnerem lotniczym". Umowa warta była 2 miliony funtów rocznie. Okazuje się jednak, że Chelsea w niezbyt jasnych okolicznościach zrezygnowała z tej współpracy.

Oman Air nie widnieje już w sekcji "partnerzy klubu" na oficjalnej stronie internetowej Chelsea. Źródła "The Telegraph" informują, że umowa została rozwiązana. Oznacza to, że aktualnie Chelsea nie posiada potwierdzonego sponsora na przyszły sezon, którego logo będzie widniało na przodzie koszulek lub na rękawkach.

Źródła sugerują, że problem pojawił się po stronie Oman Air, co zmusiło Chelsea do wyrażenia zgody na rozwiązanie umowy. Żadna ze stron nie zdecydowała się jednak na udzielenie komentarza w tej sprawie.

Na podstawie umowy z Oman Air Chelsea miała zarabiać rocznie dwa miliony funtów, co nie jest co prawda zbyt wygórowaną kwotą, jak na realia Premier League. The Blues potrzebują jednak pieniędzy z umów sponsorskich, by zachować zasady dotyczące zysków i zrównoważonego rozwoju.

Chelsea ponownie ma problem ze znalezieniem sponsora. Bieżący sezon The Blues rozpoczęli bez oficjalnego sponsora. W październiku zawarli umowę z Infinite Athlete, ale obowiązuje ona jedynie do końca sezonu. W przyszłej kampanii logo Infinite Athlete będzie widniało na rękawkach strojów treningowych. Londyńczycy nie mają na razie żadnego sponsora, którego logo znajdzie się na oficjalnych koszulkach meczowych. W styczniu ogłoszono nawiązanie współpracy z BingX, ale logo tej firmy będzie widniało na strojach treningowych.

Mateusz Ługowski

Źródło: "The Telegraph"