Stamford Bridge
Historia Stamford Bridge w skrócie
1 czerwca 1912: Pokaz gimnastyki wykonywany przez studentów na Stamford Bridge. Obiekt został otwarty 28 kwietnia 1877 roku jako obiekt lekkoatletyczny, a domem dla "The Blues" stał się od 1905 roku.
6 września 1913: Część tłumu zostaje sfotografowana przed meczem pomiędzy Chelsea i Tottenhamem. "Spurs" wygrali mecz 3-1 przed 65 tysiącami widzów.
Wrzesień 1918: Buldog z pudełkiem na śmieci przywiązanym do pleców w dzień sportu na Stamford Bridge, na pomoc osobom niepełnosprawnym, tuż przed końcem pierwszej wojny światowej. Stamford Bridge nadal gościł inne imprezy sportowe.
24 kwietnia 1920: 50 018 widzów ogląda finał FA Cup 1920 między Aston Villa i Huddersfield. Stamford Bridge był gospodarzem trzech kolejnych finałów FA Cup w latach 1920-1922.
1 sierpnia 1935: Gracze Chelsea Football Club zgłaszają się na trening na Stamford Bridge, gdzie ich pierwszym zadaniem jest postawienie słupków bramki. Chelsea nadal była jedną z najlepiej wspieranych drużyn w latach trzydziestych. W dniu 12 października 1935 roku padł rekord frekwencji na obiekcie. Mecz z Arsenalem obejrzało wtedy blisko 83 tysiące fanów.
8 września 1939: FA zawiesiło wszystkie mecze poza tymi zorganizowanymi przez siły zbrojne. W dniu 15 marca 1941 roku, na Stamford Bridge, drużyna Sił Sprzymierzonych grała z Armią Brytyjską.
13 listopada 1945: Po zakończeniu II wojny światowej Dynamo Moskwa grało w Wielkiej Brytanii. Tutaj rosyjscy gracze wychodzą na Stamford Bridge, niosąc bukiety dla swoich przeciwników z Chelsea. Mecz był tak popularny, że naganiacze biletów byli w stanie zapłacić do 5£ za bilety o wartości nominalnej 10 szylingów, a oficjalna frekwencja 74 496 uważana jest o co najmniej 25 tysięcy niższą niż realna.
20 sierpnia 1955: Chelsea przedstawia trofeum Football League Championship kibicom na Stamford Bridge, przed meczem otwarcia sezonu z Boltonem. Po raz pierwszy Chelsea wygrała ligę. Średnia frekwencja na Stamford Bridge wyniosła 48,307, i była ona najwyższą w całej dywizji.
Rok 1965: Chelsea's Kings Road stała się symbolem kultury modowej. Tutaj, Jimmy Greaves pozuje przy drzwiach swojego samochodu Jaguar Mark 2 przed stadionem.
Lata 70. XX wieku: Budowa East Stand w Stamford Bridge została określona jako "najbardziej ambitna w historii w Wielkiej Brytanii". Koszty wymknęły się spod kontroli ze względu na strajki budowniczych, niedobór materiałów i światowy kryzys gospodarczy. Warte odnotowania jest również to, że w 1977 roku klub miał problemy finansowe.
Rok 2003: Rosyjski miliarder Roman Abramowicz kupił klub za 60 milionów funtów, co zapowiadało najbardziej udaną epokę w historii Chelsea i Stamford Bridge.
Lipiec 2015: Chelsea ujawniła swoje nowe plany dotyczące Stamford Bridge, zaprojektowane przez architektów Herzog & de Meuron. Przebudowa obiektu ma kosztować co najmniej 500 milionów funtów i zwiększy pojemność z 42 do 60 tysięcy, wchodząc w trójstopniową stertę tarasów. Przed sezonem 2018/19 klub ogłosił wstrzymanie planów budowy na czas nieokreślony.
